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东京都内靠近车站的公寓价格正在急速上涨。根据《日本经济新闻》的调查显示,2024年1月至9月期间,在东京都销售的距离最近车站步行5分钟以内的新建公寓平均售价达到了1亿1449万日元,相比10年前翻了一倍。在土地减少导致的土地获取成本上升以及追求稀缺性的外国富裕阶层涌现等背景下,与郊区物业的价格差距正在迅速扩大。
根据不动产咨询公司Total Brain(总部位于东京港区)持有的物业信息,对2010年至2024年期间在首都圈1都3县(东京都、神奈川县、埼玉县、千叶县)销售的约55万户平均建筑面积在30平方米以上的新建公寓进行了调查,涵盖了距离最近车站的距离及销售价格。不包括用于投资或定期租赁的物业。
在东京都内,2024年1月至9月期间销售的距离车站步行5分钟以内的物业平均价格为1亿1449万日元,与10年前的2014年全年相比,价格上涨率达到100%(翻倍)。这一涨幅远远超过同一期间内相同条件下的神奈川县(50%)和埼玉县(25%)。即使在东京都内,价格上涨率也明显高于步行6至10分钟(39%)、步行11至15分钟(23%)以及步行16分钟以上(48%)的物业,甚至超过了东京都内整体平均涨幅的66%。
Total Brain副社长杉原禎之分析指出:“随着新冠疫情的平息,员工回归办公室的趋势逐渐显现,在靠近东京23区等市中心办公区的区域,开发商也能够以更高的价格推出房产。”东京都内靠近车站的物业价格急速上涨的背景之一是开发用地的减少。根据国土交通省汇总的基准地价调查数据,将2024年7月与2014年同期相比发现,东京23区内距离车站500米以内的住宅地地价上涨率为43.2%。另一方面,距离车站1000米以上的地价上涨率为23.9%,表明越靠近车站,地价的上涨率越高。
东京建物住宅信息开发部的中村洋介组长指出:“企业宿舍和工厂用地等资源正在减少,要获取位于优越地段、且能将建筑成本上涨部分转嫁到销售价格中的土地,难度非常大。”在普通的公开竞标中,土地成交价比起初预估价格上涨1至2成的情况也并不少见。买家群体中外国富裕阶层的增加似乎也是价格急速上涨的原因之一。专注于外国人不动产销售的Plaza Homes(总部位于东京港区)表示,其在东京都内的房产交易数量在2023年相比2019年增长了42%,预计2024年将同比再增长7成以上。在强劲需求的支撑下,销售部部长久保健士表示:“疫情前售价约在1亿日元左右的房产,如今已飙升至2亿至3亿日元的水平。”
买家群体主要来自中国、台湾、新加坡等东南亚的企业经营者,许多人购买车站周边的高层公寓作为第二住宅或用于出租。久保健士表示:“随着租金水平的上升,高收益率的预期也成为这些物业吸引力的一部分。”不动产调查公司东京神庭(总部位于东京品川区)的高级首席研究员高桥雅之指出:“除了公寓用地短缺之外,建筑业者的人手不足也是原因之一,东京都内靠近车站的物业价格在未来很可能持续上涨。”
然而,在预计利率上升的背景下,公寓价格居高不下可能会加速买家群体的缩减。Total Brain在询问房地产公司对2024年上半年销售物业的表现时,将其分为“畅销”“一般”和“苦战”三个等级。结果显示,距离车站步行5分钟以内的“畅销”物业占比为57%,高于前一年的52%,但相比疫情期间住宅需求强劲的2021年的69%,下降了12个百分点。东京神庭的高桥雅之指出:“(作为实际需求想要居住的)年轻一代逐渐倾向于选择独栋住宅或租赁房,中长期来看,公寓销售市场可能会逐步缩小。”